MANILLAR SCC OLD SCHOOL

El manillar Steady Custom Cycles OLD SCHOOL no es un simio clásico normal, el flujo y las curvas son muy limpios y suaves, lo que le da a su bicicleta un aspecto clave sobre cualquier otra bicicleta con simios instalados. Hecho de tubos de 1-1/2″ que se estrechan hasta 1″ en las áreas de control del mango, sin soldaduras ni juntas inusuales en ninguna parte del manillar, lo que le da esa apariencia limpia y suave característica de SCC.

La línea completa de manillares de Steady Custom Cycle está mecanizada, formada y terminada en los EE. UU., a partir de acero laminado en frío de pared de 0,120” que ha sido completamente soldado con TIG en cada área de unión. ¡Todas las ranuras cruciales están hechas para el cableado interno, el pasador de posicionamiento para las abrazaderas del manillar y el acelerador por cable (TBW)! ¡La instalación se simplifica con nuestras funciones premecanizadas! Al igual que con cualquier manillar SCC, podemos personalizar completamente y construir un manillar según sus especificaciones. Comuníquese con nosotros para obtener más información, plazos de entrega y una cotización. Para pedidos con diámetros de abrazadera de 1,5 ″, las barras no tendrán el moleteado (el agarre adicional agregado a nuestros manillares SCC) para las bandas para permitir al cliente colocar las bandas en las áreas necesarias para mostrar una apariencia limpia. Descargo de responsabilidad: SCC no es responsable de una instalación incorrecta; se recomienda obtener todos los productos de forma profesional, si no se instalan profesionalmente. Nuestra garantía se puede encontrar al final de esta página.

Manillar Bonita para Harley Davidson Especificaciones:

• Altura disponible: 14″ – 18″ (para altura personalizada, llame)
• Retroceso: 9-1/2″
• Ancho: 40″
• Diámetro del tubo: 1-1/2″ cónico a 1″ en las áreas de control manual
• Diámetro de la abrazadera: 1″ y 1-1/4″ (agregue $45 por 1-1/4″ y para el accesorio Road Glide)
• Ancho del área de sujeción de extremo a extremo: 5-1/4″

Características:

• Diseño sencillo pero único y personalizado.
• Más resistente y resistente que los manillares OEM
• Cableado interno listo
• Ranuras premecanizadas para acelerador por cable (TBW) y pasador de posicionamiento de abrazadera (montaje de deslizamiento en carretera)
• Funcionará con embrague hidráulico o de cable.

Piezas adicionales requeridas (No incluido, se vende por separado):

*La longitud real varía según la altura del manillar y la altura del elevador seleccionadas*

• Cable/línea de embrague extendido
• Cable de acelerador extendido (para no TBW)
• Cables de control extendidos

Si su bicicleta tiene abrazaderas de manillar superior/superior de dos piezas, *se requieren* abrazaderas superiores/superiores sólidas individuales para ejecutar todos los manillares con una elevación de 12 ″ y más. ¡También recomendamos encarecidamente actualizar los pernos del elevador principal al grado 8! También se recomiendan casquillos de manillar macizos o más rígidos (poliuretano). Estas recomendaciones son para tu seguridad, ¡hazlo una vez, hazlo bien!